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属于正常修程内的 ()、()、()、()、()、() 类作业需申报施工计划,纳入计划管理。

A、A1

B、A2

C、A3

D、B1

E、B2

F、C1

答案:ABCDEF

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电客车进站停车,当未到停车位置标停车时,司机先报行调,按行调命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d1f.html
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正线及辅助线信号显示绿灯——进路开放至下一个信号机,至少一组道岔在反 位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d10.html
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有解编或连挂作业的调车由调车长负责指挥,电客车仅配备 1 名司机时,由车站值班站长(或指定胜任人员)担任调车长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d07.html
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施工计划按时间分:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1db8-c028-c1c06dea5d0f.html
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辅助线道岔防护信号机红灯+黄灯——引导信号,在引导信号机至下一信号机间列车应以低于25km/h 的速度运行;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d15.html
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以信号机为界,信号机防护的一侧为外方,相反的一侧为内方
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d03.html
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施工联络人:当一项施工作业设置主站、辅站时,辅站无需设施工联络人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d1a.html
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单列车的推进运行限速( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d0d.html
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两个带电 A1 类施工区域间如无任何 A2 类施工,A1 类施工区域间需设置停电防护
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d1c.html
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在 CBTC 正常情况下,电客车采用()模式驾驶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-f6a8-c028-c1c06dea5d01.html
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多选题
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交通安全生产监督管理局

属于正常修程内的 ()、()、()、()、()、() 类作业需申报施工计划,纳入计划管理。

A、A1

B、A2

C、A3

D、B1

E、B2

F、C1

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电客车进站停车,当未到停车位置标停车时,司机先报行调,按行调命令执行。

解析:电客车进站停车,当未到停车位置标停车时,司机确认运行前方无异常后,迅 速自行动车对位。

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正线及辅助线信号显示绿灯——进路开放至下一个信号机,至少一组道岔在反 位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行;

解析:正线及辅助线信号显示绿灯——进路排列至下一个信号机,允许列车在线路限
速条件下运行;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d10.html
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有解编或连挂作业的调车由调车长负责指挥,电客车仅配备 1 名司机时,由车站值班站长(或指定胜任人员)担任调车长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d07.html
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施工计划按时间分:

A. 月计划(运营初期暂不采用)

B. 周计划

C. 补充计划

D. 抢修 计划

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辅助线道岔防护信号机红灯+黄灯——引导信号,在引导信号机至下一信号机间列车应以低于25km/h 的速度运行;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d15.html
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以信号机为界,信号机防护的一侧为外方,相反的一侧为内方

解析:以信号机为界,信号机防护的一侧为内方,相反的一侧为外方

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d03.html
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施工联络人:当一项施工作业设置主站、辅站时,辅站无需设施工联络人。

解析:施工联络人:当一项施工作业设置主站、辅站时,辅站需设施工联络人。

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单列车的推进运行限速( )。

A. 15km/h

B. 10km/h

C. 25km/h

D. 30km/h

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两个带电 A1 类施工区域间如无任何 A2 类施工,A1 类施工区域间需设置停电防护

解析:两个带电 A1 类施工区域间如无任何 A2 类施工,A1 类施工区域间可不设置停电防护

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在 CBTC 正常情况下,电客车采用()模式驾驶。

解析:ato

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