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交通安全生产监督管理局
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改用司调联系法行车时,行调应及时向()、()发布命令。

A、车站

B、有关司机

C、段/场

D、派班室

答案:BC

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按施工作业地点及影响程度分为三大类,()、()、()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d1b.html
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ISCS ()
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对电客车的故障处理时间原则上为( )分钟,如仍不能动车时,由( )确定 处理办法。当决定救援时,( )通知故障车司机作好救援连挂准备工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d11.html
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无人在电客车前端司机室引导引导时,禁止推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d0c.html
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各线路书面调度命令号码范围为 (),其中 XX 为线路编号,如 2 号线为 2,10 号线为 10,16 号线为 16。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-f6a8-c028-c1c06dea5d08.html
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正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级:()、()和()。
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车载 ATP 设备故障时,司机凭行调命令以()模式限速运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d02.html
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电话闭塞法行车,单个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站及相邻车站均为闭塞车站,故障联锁站及故障区两端站向行调报点,闭塞区间相邻车站之间报点
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各施工部门(单位)原则上必须在批准的作业开始时间前 ()分钟到达相应车站,做好施工前的安全交底、工器具清点等准备工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d22.html
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固定闭塞:以固定的闭塞区间为单位作为列车间的安全间隔,每个闭塞区间只允许一列车占用。它是当移动闭塞功能故障或不能使用时优先采用的行车闭塞方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d12.html
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交通安全生产监督管理局

改用司调联系法行车时,行调应及时向()、()发布命令。

A、车站

B、有关司机

C、段/场

D、派班室

答案:BC

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交通安全生产监督管理局
相关题目
按施工作业地点及影响程度分为三大类,()、()、()。

A. 影响正线行车的施工

B. 车辆段内的施工

C. 其他区域不影响行车的施工。

D. 不影响正线行车的施工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d1b.html
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ISCS ()

A. 地铁线网清分中心

B. 列车自动控制系统

C. 地铁运营控制中心

D. 综合监控系统

解析:c

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对电客车的故障处理时间原则上为( )分钟,如仍不能动车时,由( )确定 处理办法。当决定救援时,( )通知故障车司机作好救援连挂准备工作。

A. 8,值班主任,行调

B. 8,检调,行调

C. 4,值班主任,行调

D. 4,检调,行调

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无人在电客车前端司机室引导引导时,禁止推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d0c.html
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各线路书面调度命令号码范围为 (),其中 XX 为线路编号,如 2 号线为 2,10 号线为 10,16 号线为 16。

A. XX01~XX99

B. X01~X99

C. XX001~XX999

D. X01~XX99

解析:a

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正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级:()、()和()。

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B. 点式 ATP(iATP)

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F. 固定闭塞

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车载 ATP 设备故障时,司机凭行调命令以()模式限速运行。

A. ATO/ATP

B. IATP

C. NRM/CUT OUT

D. RM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d02.html
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电话闭塞法行车,单个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站及相邻车站均为闭塞车站,故障联锁站及故障区两端站向行调报点,闭塞区间相邻车站之间报点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d0b.html
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各施工部门(单位)原则上必须在批准的作业开始时间前 ()分钟到达相应车站,做好施工前的安全交底、工器具清点等准备工作。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d22.html
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固定闭塞:以固定的闭塞区间为单位作为列车间的安全间隔,每个闭塞区间只允许一列车占用。它是当移动闭塞功能故障或不能使用时优先采用的行车闭塞方式。

解析:对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d12.html
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