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交通安全生产监督管理局
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当施工只有一组人员作业,需异地销点的,施工负责人向销点站登记销点,销点站经与施工负责人核对销点的作业代码、施工内容、施工人数、地点等全部无误后准予销点;销点站负责向行调办理销点后,告知请点站行车值班员,请点站行车值班员如实进行登记。

答案:A

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救援列车应距被救援车 ()m 外停车,以 ()km/h 速度接近故障车,在 ()m 处一度停车,听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂,电客车连挂时不能使用 车载信号系统。司机在连挂后进行试拉,检查车钩连挂状态。故障车在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调解除救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d04.html
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施工负责人:对一项施工作业在办理作业登记和该项作业的组织、安全和人员
管理负全面责任的人员。每项施工有且只有一名施工负责人。
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杭州地铁与杭港地铁共用场所,正线补充计划申报及审批,申请涉及需杭州地 铁配合的补充计划在得到杭州地铁专业同意后(双方签署《配合作业联络单》),方可按杭港地铁补充计划的申请程序,在施工当天 ( ) 时前向杭港地铁施工计划审批部门进行计划申报,并获得双方审批单位同意并签发施工作业凭证后方可进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1db8-c028-c1c06dea5d0a.html
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具备列车超速防护的固定闭塞,如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机需
停车后报行调,凭行调命令行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fa90-c028-c1c06dea5d1d.html
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列车运行时有关人员手信号的显示,(),昼间:展开的黄色信号旗。
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施工联络人:当一项施工作业设置主站、辅站时,辅站需设施工联络人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d1d.html
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列车因故在区间停车需要退回车站时,司机必须报告行调,行调在确认后方相邻区间(相对原运行方向)无列车占用,并将后续列车扣停在前方站,方可同意列车退回车站;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d1a.html
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抢修计划是运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划。
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当施工只有一组人员作业,需异地销点的,施工负责人向销点站登记销点,销点站经与施工负责人核对销点的作业代码、施工内容、施工人数、地点等全部无误后准予销点;销点站负责向行调办理销点后,告知请点站行车值班员,请点站行车值班员如实进行登记。

答案:A

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相关题目
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A. 列车自动控制系统

B. 列车自动监控系统

C. 人机接口工作站或人机接口显示屏设备

D. 环境与设备监控系统

解析:b

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救援列车应距被救援车 ()m 外停车,以 ()km/h 速度接近故障车,在 ()m 处一度停车,听候救援负责人(被救援列车司机)的指挥连挂,电客车连挂时不能使用 车载信号系统。司机在连挂后进行试拉,检查车钩连挂状态。故障车在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调解除救援。

A. 15,5km/h,3

B. 10,5km/h,3

C. 15,3km/h,3

D. 10,3km/h,3

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施工负责人:对一项施工作业在办理作业登记和该项作业的组织、安全和人员
管理负全面责任的人员。每项施工有且只有一名施工负责人。
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杭州地铁与杭港地铁共用场所,正线补充计划申报及审批,申请涉及需杭州地 铁配合的补充计划在得到杭州地铁专业同意后(双方签署《配合作业联络单》),方可按杭港地铁补充计划的申请程序,在施工当天 ( ) 时前向杭港地铁施工计划审批部门进行计划申报,并获得双方审批单位同意并签发施工作业凭证后方可进行作业。

A. 12

B. 15

C. 17

D. 24

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具备列车超速防护的固定闭塞,如遇车载信号与地面信号显示不符时,司机需
停车后报行调,凭行调命令行车。

解析:对

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列车运行时有关人员手信号的显示,(),昼间:展开的黄色信号旗。

A. 减速手信号

B. 停车手信号

C. 缓解手信号

D. 发车手信号

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施工联络人:当一项施工作业设置主站、辅站时,辅站需设施工联络人。
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列车因故在区间停车需要退回车站时,司机必须报告行调,行调在确认后方相邻区间(相对原运行方向)无列车占用,并将后续列车扣停在前方站,方可同意列车退回车站;

解析:列车因故在区间停车需要退回车站时,司机必须报告行调,行调在确认后方相邻区间(相对原运行方向)无列车占用,并将后续列车扣停在后方站,方可同意列车退回车站;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d1a.html
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抢修计划是运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d13.html
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AFD:( )

A. 地铁线网应急指挥中心

B. 门禁系统

C. 防淹门

D. 自动售检票系统

解析:c

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