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复示信号机三显示（二灯位机构）或二显示（一灯位机构），是在正线主体信
号机显示条件不良达不到规定的最小显示距离时，需设置的辅助信号机,设置在主体信号机前方适当位置

答案：A

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各施工部门（单位）原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清，如果因故需要延长作业时间，由施工负责人于批准的作业结束时间前（）分钟经车站向行调申请或直接向行调申请（通过无线电台），由值班主任进行批准。

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电话闭塞法组织行车，车站（或段/场）和行调共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲，首次列车运行限速（）。

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电客车、专列和调试车的服务号规定：调试车，（）。

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电话闭塞法组织行车，列车进出折返线或存车线时，按以下方式运行：
（1）进折返线时，车站准备好进路后，先通过无线电台通知司机进路已开通（无线故障时，由现场人员口头通知），并在指定位置向司机显示发车手信号为动车凭证；
（2）出折返线时，车站准备好进路后，由值班站长或指定胜任人员显示发车手信号为动车凭证。

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当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。

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当信号机不能正常开放时，列车在该信号机前停车后，司机应立即用无线车载台报告行调。行调与联锁站行车值班员共同确认进路正确无误后，行调在中央ATS 工作站上或授权车站在车站 ATS/现地控制工作站上开放引导信号。

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正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级：（）、（）和（）。

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具备列车超速防护的固定闭塞闭塞区间：相同运行方向两架相邻信号机间的区域；一个闭塞区间只允许一列车占用。

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指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。

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判断题

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交通安全生产监督管理局

复示信号机三显示（二灯位机构）或二显示（一灯位机构），是在正线主体信
号机显示条件不良达不到规定的最小显示距离时，需设置的辅助信号机,设置在主体信号机前方适当位置

答案：A

相关题目

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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电话闭塞法组织行车，车站（或段/场）和行调共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲，首次列车运行限速（）。

A. 40km/h

B. 15km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

解析：c

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电客车、专列和调试车的服务号规定：调试车，（）。

A. 501～599

B. 601～699

C. 701～799

D. 401～499

解析：b

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解析：电话闭塞法组织行车，列车进出折返线或存车线时，按以下方式运行：
（1）进折返线时，车站准备好进路后，由值班站长或指定胜任人员显示发车手信号为动车凭证；（2）出折返线时，车站准备好进路后，先通过无线电台通知司机进路已开通（无线故障时，由现场人员口头通知），并在指定位置向司机显示发车手信号为动车凭证。

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当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。

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正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级：（）、（）和（）。

A. CBTC

B. 点式 ATP（iATP）

C. 联锁控制

D. 移动闭塞

E. NRM/CUT OUT

F. 固定闭塞

G. 电话闭塞法

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