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交通安全生产监督管理局

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判断题

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遇线路上同一地点有多个限速要求时，按最低限速要求执行。

答案：A

交通安全生产监督管理局

各施工部门（单位）原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清，如果因故需要延长作业时间，由施工负责人于批准的作业结束时间前（）分钟经车站向行调申请或直接向行调申请（通过无线电台），由值班主任进行
批准。

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外单位施工作业由施工归口管理部门负责向调度部申报计划。

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列车反向运行进入车站时，车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示（）

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施工计划申报基本规定:作业区域包含联络线且要求接触网停电的 A2 施工需申报邻线施工计划。

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擅自取消作业是施工作业前未按流程提报计划取消施工，但在施工开始前通过电话向 OCC 或 DCC 申请取消施工

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周计划接报后，DCC 及时要在微机联锁上将相关区域进行封锁防护，并与行调、检修调度、派班室沟通，及时调整行车计划

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在外单位（委外单位除外）进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为（）。

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《施工行车通告》原则上（）前发布

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工程车、救援列车的车次规定：工程车（）；

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（）为局部影响客运但经采取措施影响不大、不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备（如动用 220V 及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）等施工

题目内容

(

判断题

)

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交通安全生产监督管理局

遇线路上同一地点有多个限速要求时，按最低限速要求执行。

答案：A

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A. 15

B. 30

C. 45

D. 60

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外单位施工作业由施工归口管理部门负责向调度部申报计划。

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列车反向运行进入车站时，车站接车人员应在接车站台尾端墙外指定位置显示（）

A. 发车手信号

B. 引导信号

C. 停车手信号

D. 紧急停车手信号

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施工计划申报基本规定:作业区域包含联络线且要求接触网停电的 A2 施工需申报邻线施工计划。

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擅自取消作业是施工作业前未按流程提报计划取消施工，但在施工开始前通过电话向 OCC 或 DCC 申请取消施工

解析：非计划取消是施工作业前未按流程提报计划取消施工，但在施工开始前通过电话向 OCC 或 DCC 申请取消施工

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周计划接报后，DCC 及时要在微机联锁上将相关区域进行封锁防护，并与行调、检修调度、派班室沟通，及时调整行车计划

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在外单位（委外单位除外）进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为（）。

A. 施工负责人

B. 施工监管人

C. 施工责任人

D. 现场负责人

解析：b

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《施工行车通告》原则上（）前发布

A. 每周六12:00

B. 每周六 12:00

C. 每周五 12:00

D. 每周五 10:00

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工程车、救援列车的车次规定：工程车（）；

A. 701～799

B. 601～699

C. 901～999

D. 801～899

解析：d

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A. C1

B. C2

C. B1

D. B2

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