答案:A
答案:A
解析:车辆段/停车场(以下简称段/场)所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工 作业,于开始前必须经行车调度同意。
A. 一站一区间
B. 二站二区间
C. 三站二区间
D. 4站五区间
A. 地铁线网应急指挥中心
B. 门禁系统
C. 防淹门
D. 自动售检票系统
解析:d
解析:正线及辅助线信号显示绿灯——进路排列至下一个信号机,允许列车在线路限
速条件下运行;
解析:禁止使用工程车救援载客列车。
解析:A1 类施工:在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工。
解析:电话闭塞法组织行车,列车进出折返线或存车线时,按以下方式运行:
(1)进折返线时,车站准备好进路后,由值班站长或指定胜任人员显示发车手 信号为动车凭证; (2)出折返线时,车站准备好进路后,先通过无线电台通知司机进路已开通(无 线故障时,由现场人员口头通知),并在指定位置向司机显示发车手信号为动 车凭证。
A. 系统级、车站级、站台级、就地级
B. 就地级、站台级、系统级、车站级
C. 系统级、站台级、车站级、就地级
D. 就地级,车站级,站台级,系统级
解析:电话闭塞实行前的相关规定:
改用电话闭塞前,行调应扣停开往故障区域的列车,并将故障区域内所有列车组织到达站线或折返线后,方可发布电话闭塞组织行车的调度命令。