施工联络人负责办理辅站请销点手续，原则上辅站不超过 （）个站
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施工作业现场安全违规项目：( ),( ),( ),( ),( )
A. 未按规定做好施工防护进行作业；
B. 不执行监管人员及车站、控制中心的指令
C. 销点后人员工具不出清施工区域；
D. 擅自动用其它与本施工无关的设备设施或损坏我公司相关设备；
E. 擅自越出规定
作业区域。
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已申请需救援的列车严禁动车，同时可以继续排除故障。司机做好防护及救援准备工作,由电环调负责打开隧道照明。
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站外换乘 指乘客在车站付费区以外进行换乘，实际上是没有专用换乘设施的换
乘方式
解析：对
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运营指挥二级指挥为：值班站长、车场调度、（）。
解析：生产调度
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同一作业人、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向,列车在后,人员在前,
原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业
解析：同一作业人、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向,列车在前,人员在后,
原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业
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B1 类施工：
A. 在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工
B. 在正线、辅助线轨行区，需要开行工程车、电客车的施工
C. 在正线、辅助线轨行区，不需要开行工程车、电客车的施工
D. 在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内，影响正线辅助线
行车的施工
E. 在车辆段内，需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车 检修）
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A1 类施工组织程序 e)辅站请点：主站确认行调批准请点后，通知辅站向主站办 理请点；
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接发列车作业时发现危及安全的情况时，应及时按压紧急停车按钮或显示紧急停车手信号。
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A1 类施工:在正线、辅助线轨行区，不需要开行工程车、电客车的施工。
解析：A1 类施工:在正线、辅助线轨行区，需要开行工程车、电客车的施工。
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