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交通安全生产监督管理局
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C 类施工:

A、在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工

B、在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工

C、在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工

D、在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内,影响正线辅助线
行车的施工

E、在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车 检修)

答案:A

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施工负责人原则上不能与工程车或调试电客车分开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d0b.html
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属于正常修程内的 ()、()、()、()、()、() 类作业需申报施工计划,纳入计划管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1db8-c028-c1c06dea5d03.html
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A2 类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时,必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯,红闪灯应与作业点有( )米以上的安全间隔距离,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两 个红闪灯之间至少有 ( )米以上的距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1db8-c028-c1c06dea5d18.html
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PIS:( )
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线路尽头设置(),()末端设置车挡。
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施工计划申报基本规定:提报计划时需对施工的各要素做如实填报,其中施工影响等涉及安全的要素需由提报部门对该项施工了解清楚后加以注明,如没有填写,视为无任何影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1db8-c028-c1c06dea5d12.html
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C2 类施工:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0a30-c028-c1c06dea5d12.html
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手信号显示原则上地面/高架车站及露天段/场为昼间使用信号灯,夜间使用信号旗;地下车站及非露天段/场手信号显示一律按夜间显示方式办理,全部使用 信号旗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fa90-c028-c1c06dea5d21.html
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施工计划申报基本规定:提报计划时需对施工的各要素做如实填报,其中施工
影响等涉及安全的要素需由提报部门对该项施工了解清楚后加以注明,如没有
填写,视为无任何影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d14.html
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电话闭塞法行车,向行调报点需包括( )和 ( )。
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交通安全生产监督管理局

C 类施工:

A、在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工

B、在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工

C、在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工

D、在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内,影响正线辅助线
行车的施工

E、在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车 检修)

答案:A

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相关题目
施工负责人原则上不能与工程车或调试电客车分开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d0b.html
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属于正常修程内的 ()、()、()、()、()、() 类作业需申报施工计划,纳入计划管理。

A. A1

B. A2

C. A3

D. B1

E. B2

F. C1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1db8-c028-c1c06dea5d03.html
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A2 类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时,必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯,红闪灯应与作业点有( )米以上的安全间隔距离,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两 个红闪灯之间至少有 ( )米以上的距离。

A. 5,1

B. 20,1

C. 5,2

D. 20,2

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PIS:( )

A. 大屏幕显示系统

B. 乘客信息系统

C. 电力监控系统

D. 地铁线网应急指挥中心

解析:b

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线路尽头设置(),()末端设置车挡。

A. 折返线

B. 安全线

C. 联络线

D. 尽头线

解析:bd

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施工计划申报基本规定:提报计划时需对施工的各要素做如实填报,其中施工影响等涉及安全的要素需由提报部门对该项施工了解清楚后加以注明,如没有填写,视为无任何影响。
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C2 类施工:

A. 在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车 检修)

B. 在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路
限界内(分公司内,能随时下道不影响行车,能让电客车、工程车安全通过的 施工归为 B3 类),或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外 3 米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工

C. 在车辆段内,不进入线路限界内,影响消防设备正常使用、需要动 火或不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动用 220V 及以下的电力、
钻孔等,不违反安全规定)等不影响行车的施工

D. 在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车,大面积影响客
运服务、影响消防设备正常使用或需要动火的设备设施维护检修施工。

E. 在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车,局部影响客运
但经采取措施影响不大、不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动 用 220V 及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定)等施工。

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手信号显示原则上地面/高架车站及露天段/场为昼间使用信号灯,夜间使用信号旗;地下车站及非露天段/场手信号显示一律按夜间显示方式办理,全部使用 信号旗。

解析:手信号显示原则上地面/高架车站及露天段/场为昼间使用信号旗,夜间使用信 号灯;地下车站及非露天段/场手信号显示一律按夜间显示方式办理,全部使用 信号灯。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fa90-c028-c1c06dea5d21.html
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施工计划申报基本规定:提报计划时需对施工的各要素做如实填报,其中施工
影响等涉及安全的要素需由提报部门对该项施工了解清楚后加以注明,如没有
填写,视为无任何影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d14.html
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电话闭塞法行车,向行调报点需包括( )和 ( )。

A. 车体号

B. 时间

C. 驾驶模式

D. 车次号

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