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交通安全生产监督管理局
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( )/( )类作业不需申报施工计划,施工人员直接与车辆段调度、主变电所值班员、控制中心相关人员、车站行车值班员联系,在属地管理部门处登记后即可
进行施工作业。

A、C2

B、B3

C、C1

D、B1

E、A1

F、A2

答案:AB

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交通安全生产监督管理局
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一般情况下,施工延点不得超过 30分钟;若延长后的作业结束时间距离作业影 响区域实际运营开始时间小于 15 分钟,必须按照抢修办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d16.html
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正线及辅助线的行车设备故障时,经行调授权,可由()或()负责车站的行车作业指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d05.html
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联锁:为了保证行车安全,通过技术方法,使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系,而又制约关系,这种制约关系称为联锁。实现联锁关系的技术设备称为联锁设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fa90-c028-c1c06dea5d00.html
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停车位置标,设于各车站站台端部位置,在车站停车位置标反面标有站名作为
站界标
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d0f.html
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补充计划:在周计划里未列入的,对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列 入补充计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d08.html
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施工作业多项施工在同一时间段内不得共用一名施工负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d0d.html
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()类为影响正线、辅助线行车的施工
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d0a.html
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辅助线道岔防护信号机红灯——停车信号,不允许列车越过此信号机;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d16.html
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各中心根据本中心的设备检修计划向部门申报下周施工计划,部门汇总并审核 后于每周二 12:00(遇节假日按施工管理工程师的通知为准)前向施工管理工程师申报施工计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d17.html
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当采用 iATP 模式开通初期运营时,每列电客车须增加一名监控员,负责操作站台门的开关(站台门与车门无法联动时),协助司机瞭望进路,监督电客车司机按规定速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d1d.html
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交通安全生产监督管理局

( )/( )类作业不需申报施工计划,施工人员直接与车辆段调度、主变电所值班员、控制中心相关人员、车站行车值班员联系,在属地管理部门处登记后即可
进行施工作业。

A、C2

B、B3

C、C1

D、B1

E、A1

F、A2

答案:AB

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一般情况下,施工延点不得超过 30分钟;若延长后的作业结束时间距离作业影 响区域实际运营开始时间小于 15 分钟,必须按照抢修办理。

解析:一般情况下,施工延点不得超过 15 分钟;若延长后的作业结束时间距离作业影 响区域实际运营开始时间小于 30 分钟,必须按照抢修办理。

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正线及辅助线的行车设备故障时,经行调授权,可由()或()负责车站的行车作业指挥。

A. 车站值班站长

B. 行车值班员

C. 施工负责人

D. 生产调度

解析:ab

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联锁:为了保证行车安全,通过技术方法,使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系,而又制约关系,这种制约关系称为联锁。实现联锁关系的技术设备称为联锁设备。

解析:对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fa90-c028-c1c06dea5d00.html
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停车位置标,设于各车站站台端部位置,在车站停车位置标反面标有站名作为
站界标
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补充计划:在周计划里未列入的,对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列 入补充计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d08.html
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施工作业多项施工在同一时间段内不得共用一名施工负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d0d.html
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()类为影响正线、辅助线行车的施工

A. C

B. B

C. A

D. D

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d0a.html
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辅助线道岔防护信号机红灯——停车信号,不允许列车越过此信号机;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d16.html
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各中心根据本中心的设备检修计划向部门申报下周施工计划,部门汇总并审核 后于每周二 12:00(遇节假日按施工管理工程师的通知为准)前向施工管理工程师申报施工计划。

A. 每周五12:00

B. 每周二 12:00

C. 每周五14:00

D. 每周二14:00

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d17.html
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当采用 iATP 模式开通初期运营时,每列电客车须增加一名监控员,负责操作站台门的开关(站台门与车门无法联动时),协助司机瞭望进路,监督电客车司机按规定速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d1d.html
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