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交通安全生产监督管理局
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交通安全生产监督管理局
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(
单选题
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( )为在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工

A、A 类

B、B 类

C、C 类

D、D 类

答案:C

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电客车的列车鸣示方式,起动注意信号,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d1c.html
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各线路书面调度命令号码范围为 (),其中 XX 为线路编号,如 2 号线为 2,10 号线为 10,16 号线为 16。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-f6a8-c028-c1c06dea5d08.html
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外单位施工作业由施工归口管理部门负责向调度部申报计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1db8-c028-c1c06dea5d1b.html
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电话闭塞实行前的相关规定:
改用电话闭塞前,行调应扣停开往故障区域的列车,就可发布电话闭塞组织行车的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d01.html
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属于正常修程内的 A1 类作业需申报( ),纳入计划管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d0b.html
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具有安全避让区域的定义:不侵入线路机车车辆限界,并确保抢修员站立及抢修工具的存放有足够的安全空间,如联络通道、区间泵房等区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d1f.html
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在非 CBTC 情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()或()行车,司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d00.html
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辅助线道岔防护信号机红灯+黄灯——引导信号,在引导信号机至下一信号机间列车应以低于25km/h 的速度运行;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d15.html
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列车司机向行调申请添乘监控员时,行调应通知车站派监控员添乘。添乘程序:
(1)行调向有关车站、司机发布命令;
(2)司机与监控员核对发令行调代码,确认无误后,监控员添乘司机室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d17.html
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调度总部施工管理工程师接到 A、C 类补充计划后,根据实际情况进行协调安排 并审批,最后以《 》的形式通知施工单位具体施工安排,并将施工计 划变更情况以书面或电子形式通知相关部门(单位)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d0f.html
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题目内容
(
单选题
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交通安全生产监督管理局

( )为在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工

A、A 类

B、B 类

C、C 类

D、D 类

答案:C

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相关题目
电客车的列车鸣示方式,起动注意信号,()。

A. 二长声

B. 连续短声

C. 一长两短

D. 一长声

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各线路书面调度命令号码范围为 (),其中 XX 为线路编号,如 2 号线为 2,10 号线为 10,16 号线为 16。

A. XX01~XX99

B. X01~X99

C. XX001~XX999

D. X01~XX99

解析:a

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外单位施工作业由施工归口管理部门负责向调度部申报计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1db8-c028-c1c06dea5d1b.html
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电话闭塞实行前的相关规定:
改用电话闭塞前,行调应扣停开往故障区域的列车,就可发布电话闭塞组织行车的调度命令。

解析:电话闭塞实行前的相关规定:
改用电话闭塞前,行调应扣停开往故障区域的列车,并将故障区域内所有列车组织到达站线或折返线后,方可发布电话闭塞组织行车的调度命令。

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属于正常修程内的 A1 类作业需申报( ),纳入计划管理。

A. 施工计划

B. 抢修计划

C. 补充计划

D. 周计划

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具有安全避让区域的定义:不侵入线路机车车辆限界,并确保抢修员站立及抢修工具的存放有足够的安全空间,如联络通道、区间泵房等区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d1f.html
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在非 CBTC 情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()或()行车,司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度。

A. 车载信号,行车调度命令

B. 地面信号,DCC调度命令

C. 现场负责人指令,行车调度命令

D. 地面信号,行车调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d00.html
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辅助线道岔防护信号机红灯+黄灯——引导信号,在引导信号机至下一信号机间列车应以低于25km/h 的速度运行;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d15.html
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列车司机向行调申请添乘监控员时,行调应通知车站派监控员添乘。添乘程序:
(1)行调向有关车站、司机发布命令;
(2)司机与监控员核对发令行调代码,确认无误后,监控员添乘司机室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d17.html
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调度总部施工管理工程师接到 A、C 类补充计划后,根据实际情况进行协调安排 并审批,最后以《 》的形式通知施工单位具体施工安排,并将施工计 划变更情况以书面或电子形式通知相关部门(单位)。

A. 施工通告

B. 行车通告

C. OA通告

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d0f.html
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