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非计划取消是施工作业前未提报取消申请,又未按时进行施工作业的情况

答案:B

解析:擅自取消作业是施工作业前未提报取消申请,又未按时进行施工作业的情况属 于擅自取消作业

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辅站:同一施工项目多组多站同时请点进场时,除主站外,其余各进场站称为
辅站,由施工联络人负责办理该站请销点手续,原则上辅站不超过 () 个站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d20.html
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道岔不能被进路锁闭时,应优先采用()方式锁闭在正确位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d01.html
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正常情况下,电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据 ( )关车门及站台门
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( )为局部影响客运但经采取措施影响不大、不影响设备运行的巡视或巡检、动 用简单设备(如动用 220V 及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定)等施工
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d1e.html
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道岔定位:道岔经常放置的位置,一般开向正向(道岔正向→道岔直股)。特殊情况下个别道岔定位会开向侧向位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d0e.html
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设置红闪灯时,必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。 红闪灯不得放置在钢轨上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d01.html
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同一作业人、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在后,人员在前,
原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业
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电话闭塞法行车时,闭塞区间内列车采用 ()模式驾驶。
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施工计划按时间分为:( ),( ),( ) ,( )
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遇线路上同一地点有多个限速要求时,按最低限速要求执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d07.html
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交通安全生产监督管理局

非计划取消是施工作业前未提报取消申请,又未按时进行施工作业的情况

答案:B

解析:擅自取消作业是施工作业前未提报取消申请,又未按时进行施工作业的情况属 于擅自取消作业

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相关题目
辅站:同一施工项目多组多站同时请点进场时,除主站外,其余各进场站称为
辅站,由施工联络人负责办理该站请销点手续,原则上辅站不超过 () 个站。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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道岔不能被进路锁闭时,应优先采用()方式锁闭在正确位置。

A. 单锁

B. 终端封锁

C. 加钩锁器

D. 断遮断器

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正常情况下,电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据 ( )关车门及站台门

A. 《列车时刻表》规定的时间

B. DTI 显示的时间

C. 行调命令

D. 信号显示

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( )为局部影响客运但经采取措施影响不大、不影响设备运行的巡视或巡检、动 用简单设备(如动用 220V 及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定)等施工

A. C1

B. C2

C. B1

D. B2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d1e.html
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道岔定位:道岔经常放置的位置,一般开向正向(道岔正向→道岔直股)。特殊情况下个别道岔定位会开向侧向位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-19d0-c028-c1c06dea5d0e.html
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设置红闪灯时,必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。 红闪灯不得放置在钢轨上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d01.html
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同一作业人、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在后,人员在前,
原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业

解析:同一作业人、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在前,人员在后,
原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d02.html
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电话闭塞法行车时,闭塞区间内列车采用 ()模式驾驶。

A. RM

B. NRM/CUT OUT

C. IATP

D. ATP

解析:b

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施工计划按时间分为:( ),( ),( ) ,( )

A. 月计划

B. 补充计划

C. 周计划

D. 抢修计划

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遇线路上同一地点有多个限速要求时,按最低限速要求执行。
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