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交通安全生产监督管理局

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抢修作业如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业

答案：A

交通安全生产监督管理局

站台门控制优先级从高到低依次为：

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运营前，首列电客车以（），限速 40km/h 压道。

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施工作业现场安全违规项目：( ),( ),( ),( ),( )

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各施工部门（单位）原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清，如果因故需要延长作业时间，由施工负责人于批准的作业结束时间前（）分钟经车站向行调申请或直接向行调申请（通过无线电台），由值班主任进行批准。

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施工计划申报基本规定：施工区域如包含辅助线需注明，如无填写，视为不需要。施工区域如包含联络线，必须在施工区域中重点注明，同时由提报方在施工协调会上着重提出，明确与邻线施工的冲突。

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前方区间救援时，行调应设置相关信号机（）或采用其他关闭信号的方式，禁止向该救援区间线路排列进路。

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电客车在车站通过时，行调应提前通知司机和相关车站，车站、司机应及时做好广播。

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空点：施工请点后到施工区域进行施工作业。

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车站排列调车的进路，地面信号不能开放时，若进路准备妥当，无线电台故障时，由车站人员（）通知。

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交通安全生产监督管理局

抢修作业如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业

答案：A

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站台门控制优先级从高到低依次为：

A. 系统级、车站级、站台级、就地级

B. 就地级、站台级、系统级、车站级

C. 系统级、站台级、车站级、就地级

D. 就地级，车站级，站台级，系统级

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运营前，首列电客车以（），限速 40km/h 压道。

A. ATP模式

B. CBTC模式

C. 人工驾驶方式

解析：a

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施工作业现场安全违规项目：( ),( ),( ),( ),( )

A. 未按规定做好施工防护进行作业；

B. 不执行监管人员及车站、控制中心的指令

C. 销点后人员工具不出清施工区域；

D. 擅自动用其它与本施工无关的设备设施或损坏我公司相关设备；

E. 擅自越出规定
作业区域。

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A. 15

B. 20

C. 30

D. 50

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前方区间救援时，行调应设置相关信号机（）或采用其他关闭信号的方式，禁止向该救援区间线路排列进路。

A. 单锁

B. 终端封锁

C. 开放引导信号

D. 灭灯

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电客车在车站通过时，行调应提前通知司机和相关车站，车站、司机应及时做好广播。

点击查看答案

空点：施工请点后到施工区域进行施工作业。

解析：空点：施工请点后未到施工区域进行任何施工作业，直接销点结束。

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车站排列调车的进路，地面信号不能开放时，若进路准备妥当，无线电台故障时，由车站人员（）通知。

A. 手信号

B. 手台

C. 口头通知

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A. 站台门

B. 站台门就地控制盘

C. 站台门就地控制盒

解析：a

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