试题通
试题通
APP下载
首页
>
车辆交通
>
交通安全生产监督管理局
试题通
搜索
交通安全生产监督管理局
题目内容
(
单选题
)
行车组织指挥工作,必须坚持()的方针,贯彻集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

A、安全生产

B、安全第一,预防为主

C、四不放过

D、以人为本

答案:A

试题通
交通安全生产监督管理局
试题通
电话闭塞法行车,连续()联锁区信号联锁系统故障时,故障车站及相 邻车站均为闭塞车站,联锁故障区两端站及故障区的联锁站向行调报点,闭塞区间相邻车站之间报点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d0a.html
点击查看题目
正常情况下,电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据 ( )关车门及站台门
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d1e.html
点击查看题目
电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有监控员进行引导并限速运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d0e.html
点击查看题目
施工负责人/施工监管人/施工联络人的变更由原计划申报人发起,各生产公司(总部)()或指定的计划管理人员审批
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d02.html
点击查看题目
不具备列车超速防护的固定闭塞列车以 NRM/CUT OUT 凭地面信号显示运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d01.html
点击查看题目
段/场内不影响正线及辅助线列车运行及接发列车的命令可由()发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-f6a8-c028-c1c06dea5d06.html
点击查看题目
电客车、专列和调试车的服务号规定:调试车,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d13.html
点击查看题目
施工作业多项施工在同一时间段内不得共用一名施工负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0a30-c028-c1c06dea5d01.html
点击查看题目
A1 类施工:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0a30-c028-c1c06dea5d0b.html
点击查看题目
施工作业现场安全违规项目:( ),( ),( ),( ),( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d06.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
交通安全生产监督管理局
题目内容
(
单选题
)
手机预览
试题通
交通安全生产监督管理局

行车组织指挥工作,必须坚持()的方针,贯彻集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

A、安全生产

B、安全第一,预防为主

C、四不放过

D、以人为本

答案:A

试题通
试题通
交通安全生产监督管理局
相关题目
电话闭塞法行车,连续()联锁区信号联锁系统故障时,故障车站及相 邻车站均为闭塞车站,联锁故障区两端站及故障区的联锁站向行调报点,闭塞区间相邻车站之间报点。

A. 一个

B. 一个及以上

C. 两个及以上

D. 三个及以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d0a.html
点击查看答案
正常情况下,电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据 ( )关车门及站台门

A. 《列车时刻表》规定的时间

B. DTI 显示的时间

C. 行调命令

D. 信号显示

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d1e.html
点击查看答案
电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有监控员进行引导并限速运行。

解析:电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列
车前端司机室需有司机进行引导并限速运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d0e.html
点击查看答案
施工负责人/施工监管人/施工联络人的变更由原计划申报人发起,各生产公司(总部)()或指定的计划管理人员审批

A. 中心(室)主任

B. 经其授权由他人审核签字

C. 总经理

D. 施工管理工程师

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d02.html
点击查看答案
不具备列车超速防护的固定闭塞列车以 NRM/CUT OUT 凭地面信号显示运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d01.html
点击查看答案
段/场内不影响正线及辅助线列车运行及接发列车的命令可由()发布。

解析:车场调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-f6a8-c028-c1c06dea5d06.html
点击查看答案
电客车、专列和调试车的服务号规定:调试车,()。

A. 501~599

B. 601~699

C. 701~799

D. 401~499

解析:b

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d13.html
点击查看答案
施工作业多项施工在同一时间段内不得共用一名施工负责人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0a30-c028-c1c06dea5d01.html
点击查看答案
A1 类施工:

A. 在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工

B. 在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工

C. 在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工

D. 在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内,影响正线辅助线
行车的施工

E. 在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车 检修)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0a30-c028-c1c06dea5d0b.html
点击查看答案
施工作业现场安全违规项目:( ),( ),( ),( ),( )

A. 未按规定做好施工防护进行作业;

B. 不执行监管人员及车站、控制中心的指令

C. 销点后人员工具不出清施工区域;

D. 擅自动用其它与本施工无关的设备设施或损坏我公司相关设备;

E. 擅自越出规定
作业区域。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d06.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载