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判断题

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电客车出段/场时，司机凭地面信号显示，采用 RM 模式驾驶，运行至出段/场信
号机前一度停车，凭出段/场信号机显示动车进入转换轨，在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯，凭车载信号或地面信号显示进入车站。

答案：A

解析：对

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计划兑现率是指各类计划中已安排施工作业项目实际完成件数与安排件数的比值

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设置红闪灯时，必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。红闪灯不得放置在钢轨上。

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办理请销点手续时，施工负责人应主动出示《施工负责人合格证》及相关证件。

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组织未接管的车辆及信号设备到已运营正线及辅助线进行调试时，设备由供货商培训合格的运营人员操作，供货商的技术人员在场全程监护；运营分公司对应专业的技术人员负责按规定办理请销点手续。

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以信号机为界,信号机防护的一侧为外方，相反的一侧为内方

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各中心（部门）根据本中心（部门）的设备检修计划申报下周施工计划，中心
（部门）汇总并审核后向各生产公司（总部）提报下周施工计划

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施工计划按施工作业地点及影响程度分为三大类：（），（），（）

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设置红闪灯时，必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。红闪灯可放置在钢轨上。

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单个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站及相邻车站均为闭塞车站，故障联锁站及故障区两端站向行调报点，闭塞区间相邻车站之间报点。

当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。

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判断题

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交通安全生产监督管理局

电客车出段/场时，司机凭地面信号显示，采用 RM 模式驾驶，运行至出段/场信
号机前一度停车，凭出段/场信号机显示动车进入转换轨，在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯，凭车载信号或地面信号显示进入车站。

答案：A

解析：对

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计划兑现率是指各类计划中已安排施工作业项目实际完成件数与安排件数的比值

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设置红闪灯时，必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。红闪灯不得放置在钢轨上。

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办理请销点手续时，施工负责人应主动出示《施工负责人合格证》及相关证件。

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以信号机为界,信号机防护的一侧为外方，相反的一侧为内方

解析：以信号机为界,信号机防护的一侧为内方，相反的一侧为外方

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各中心（部门）根据本中心（部门）的设备检修计划申报下周施工计划，中心
（部门）汇总并审核后向各生产公司（总部）提报下周施工计划

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施工计划按施工作业地点及影响程度分为三大类：（），（），（）

A. 影响正线行车的施工

B. 车辆段内的施工

C. 其他区域不影响行车的施工

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设置红闪灯时，必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。红闪灯可放置在钢轨上。

解析：设置红闪灯时，必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。红闪灯不得放置在钢轨上。

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单个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站及相邻车站均为闭塞车站，故障联锁站及故障区两端站向行调报点，闭塞区间相邻车站之间报点。

当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。

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