一般情况下，延点不得超过（）分钟

补充计划提报前施工部门应落实好施工配合情况，与周计划进行核对，确认补充计划对周计划不存在影响或周计划对补充计划不存在影响，如明确有影响且该施工必须于补充计划内进行，需在提报前告知施工管理工程师影响点并配合 施工管理工程师做好受影响施工计划的协调，如与受影响施工协调后不存在影响，可修改后进行提报；如协调后仍无法解决影响，施工管理工程师将不予批准该施工，可按抢修作业进行提报（且必须符合抢修作业的要求）。

补充计划申报需说明具体申报原因且原因合理，补充计划需经部门对口的中心（室）主任或经其授权由他人审核签字后方可申报。

外单位施工作业由施工归口管理部门负责向调度部申报计划。

具有安全避让区域的定义：不侵入线路机车车辆限界，并确保抢修员站立及抢修工具的存放有足够的安全空间，如联络通道、区间泵房等区域。

施工计划申报基本规定：施工区域如包含辅助线需注明，如无填写，视为不需要。施工区域如包含联络线，必须在施工区域中重点注明，同时由提报方在施工协调会上着重提出，明确与邻线施工的冲突。

施工人员下轨行区作业必须从车站端门进入，通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨行区。

线路尽头设置（），（）末端设置车挡。

施工监管人：在外单位（委外单位除外）进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为施工监管人。

抢修计划的申报由各抢修计划申请人经中心计划管理工程师交部门生产调度或直接发生产调度于每日 14 点后申报抢修计划，交 OCC 值班主任审批。