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具备列车超速防护的固定闭塞，如遇车载信号与地面信号显示不符时，司机需
停车后报行调，凭行调命令行车。

答案：A

解析：对

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所有施工均须核实施工负责人/联络人的施工负责人证。

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红闪灯应与作业点有（）米以上的安全间隔距离，遇多个作业需要在同一地段设置。

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A1 类施工组织程序 e)辅站请点：主站确认行调批准请点后，通知辅站向主站办理请点

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电话闭塞法行车时，列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认（）及（）后动车,一个闭塞区间内只允许一列车占用。

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补充计划申报需说明具体申报原因且原因合理，补充计划需经部门对口的（）或（）后方可申报。

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工程车装载货物顶部距轨面超过（）mm 时，接触网须停电。

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A1 类施工作业由车站在作业区域两端站台端墙对应轨道中央各放置一盏红闪灯。

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施工负责人：对一项施工作业在办理作业登记和该项作业的组织、安全和人员
管理负全面责任的人员。每项施工有且只有一名施工负责人。

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（）、（）、（）须依照《施工请销点清单》，对工器具照片内容
核对是否一致

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徒手信号显示方式，好了手信号：

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交通安全生产监督管理局

具备列车超速防护的固定闭塞，如遇车载信号与地面信号显示不符时，司机需
停车后报行调，凭行调命令行车。

答案：A

解析：对

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所有施工均须核实施工负责人/联络人的施工负责人证。

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红闪灯应与作业点有（）米以上的安全间隔距离，遇多个作业需要在同一地段设置。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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A1 类施工组织程序 e)辅站请点：主站确认行调批准请点后，通知辅站向主站办理请点

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电话闭塞法行车时，列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认（）及（）后动车,一个闭塞区间内只允许一列车占用。

A. 行调命令

B. 车门、站台门关好

C. 站台好了手信号（如须显示时）

D. 地面信号

解析：bc

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补充计划申报需说明具体申报原因且原因合理，补充计划需经部门对口的（）或（）后方可申报。

A. 中心（室）主任

B. 经其授权由他人审核签字

C. 总经理

D. 施工管理工程师

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工程车装载货物顶部距轨面超过（）mm 时，接触网须停电。

A. 3800

B. 4040

C. 5000

D. 5300

点击查看答案

A1 类施工作业由车站在作业区域两端站台端墙对应轨道中央各放置一盏红闪灯。

点击查看答案

施工负责人：对一项施工作业在办理作业登记和该项作业的组织、安全和人员
管理负全面责任的人员。每项施工有且只有一名施工负责人。

点击查看答案

（）、（）、（）须依照《施工请销点清单》，对工器具照片内容
核对是否一致

A. 施工监管人

B. 负责人

C. 联络人

D. 现场负责人

解析：ad

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徒手信号显示方式，好了手信号：

A. 单臂高举直伸，以肩部为圆心向列车运行方向做顺时针作圆形转

B. 单臂高举直伸，以肩部为圆心做圆形转动

C. 单臂高举直伸，以肩部为圆心顺时针作圆形转动

解析：c

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