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A、地铁线网应急指挥中心

B、门禁系统

C、防淹门

D、自动售检票系统

答案：D

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接发列车作业时发现危及安全的情况时，应及时按压紧急停车按钮或显示紧急停车手信号。

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如遇抢修计划与周计划、补充计划的审批结果有施工冲突，由抢修计划提报部门按抢修优先的原则对相关冲突的计划进行协调解决（属正线抢修的报 OCC，属段场范围内抢修的报段场调度员；在段场范围内但影响列车出入段（场）的抢修需报 OCC 确认）。

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A1 类施工作业区域相邻的供电分区需停电挂地线作为停电防护区段。

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当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。

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辅站另设施工联络人。另外，所有作业均需现场属地人员配合，外单位（委外
单位除外）的施工作业需由归口管理部门或公司指定的配合部门加派一名( )。

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在线路行车方向右侧，车站前方距站台端部（）处设置进站预告标（双面）。

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补充计划：在周计划里未列入的，对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列入补充计划。

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周计划申报内容包括：

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凡进入轨行区施工的施工作业人员必须按要求穿戴（）、（）、（），并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。

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单选题

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交通安全生产监督管理局

AFC:( )

A、地铁线网应急指挥中心

B、门禁系统

C、防淹门

D、自动售检票系统

答案：D

解析：d

相关题目

接发列车作业时发现危及安全的情况时，应及时按压紧急停车按钮或显示紧急停车手信号。

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A1 类施工作业区域相邻的供电分区需停电挂地线作为停电防护区段。

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AFC:( )

A. 地铁线网应急指挥中心

B. 门禁系统

C. 防淹门

D. 自动售检票系统

解析：d

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当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。

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A. 施工负责人

B. 施工联络人

C. 施工监管人

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在线路行车方向右侧，车站前方距站台端部（）处设置进站预告标（双面）。

A. 150至200m

B. 100至300m

C. 200至300m

D. 50至200m

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补充计划：在周计划里未列入的，对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列入补充计划。

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周计划申报内容包括：

A. 作业单位

B. 作业时间

C. 作业区域

D. 作业内容

E. 供电安排

F. 施工负责人

G. 联系电话

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凡进入轨行区施工的施工作业人员必须按要求穿戴（）、（）、（），并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。

A. 荧光衣

B. 绝缘鞋

C. 安全帽

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