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交通安全生产监督管理局
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AFD:( )

A、地铁线网应急指挥中心

B、门禁系统

C、防淹门

D、自动售检票系统

答案:C

解析:c

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非正常情况下接发列车时显示手信号的时机:
停车手信号:看见列车头部灯开始显示,待列车头部越过信号显示地点后方可收回。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d07.html
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B2 施工:在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限
界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外 ( )米内种植乔
木、搭建相关设施等影响行车的施工.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d21.html
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行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d0d.html
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已申请需救援的列车严禁动车,同时可以继续排除故障。司机做好防护及救援准备工作,由电环调负责打开隧道照明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d12.html
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C2 类施工:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0a30-c028-c1c06dea5d12.html
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在动车作业的封锁作业区防护区域不允许安排其它施工作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d10.html
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同一作业人、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,人员在前,列车在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业;
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电话闭塞法组织行车,已办妥闭塞因故不能接车或发车,需要取消闭塞时,接车站发出的电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调。
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施工计划申报基本规定:施工区域如包含辅助线需注明,如无填写,视为不需
要。施工区域如包含联络线,必须在施工区域中重点注明,同时由提报方在施
工协调会上着重提出,明确与邻线施工的冲突。
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车站、段/场接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,在指定位置显示手信号,手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d03.html
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A、地铁线网应急指挥中心

B、门禁系统

C、防淹门

D、自动售检票系统

答案:C

解析:c

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非正常情况下接发列车时显示手信号的时机:
停车手信号:看见列车头部灯开始显示,待列车头部越过信号显示地点后方可收回。

解析:非正常情况下接发列车时显示手信号的时机:
停车手信号:看见列车头部灯开始显示,应待列车停车后方可收回。

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B2 施工:在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限
界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外 ( )米内种植乔
木、搭建相关设施等影响行车的施工.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。

解析:行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。

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已申请需救援的列车严禁动车,同时可以继续排除故障。司机做好防护及救援准备工作,由电环调负责打开隧道照明。
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C2 类施工:

A. 在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车 检修)

B. 在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路
限界内(分公司内,能随时下道不影响行车,能让电客车、工程车安全通过的 施工归为 B3 类),或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外 3 米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工

C. 在车辆段内,不进入线路限界内,影响消防设备正常使用、需要动 火或不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动用 220V 及以下的电力、
钻孔等,不违反安全规定)等不影响行车的施工

D. 在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车,大面积影响客
运服务、影响消防设备正常使用或需要动火的设备设施维护检修施工。

E. 在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车,局部影响客运
但经采取措施影响不大、不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动 用 220V 及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定)等施工。

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在动车作业的封锁作业区防护区域不允许安排其它施工作业。
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同一作业人、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,人员在前,列车在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业;

解析:同一作业人、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业;

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电话闭塞法组织行车,已办妥闭塞因故不能接车或发车,需要取消闭塞时,接车站发出的电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调。

解析:电话闭塞法组织行车,已办妥闭塞因故不能接车或发车,需要取消闭塞时,提出的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依 据,并须及时报行调。

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施工计划申报基本规定:施工区域如包含辅助线需注明,如无填写,视为不需
要。施工区域如包含联络线,必须在施工区域中重点注明,同时由提报方在施
工协调会上着重提出,明确与邻线施工的冲突。
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车站、段/场接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,在指定位置显示手信号,手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认。
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