施工联络人：当一项施工作业设置主站、辅站时，辅站需设施工联络人。

在 CBTC 正常情况下，电客车采用（）模式驾驶。

列车后方区间（相对原运行方向）无列车占用时，行调对后方车站（相对原运行方向）执行扣车命令后，通知本站和司机列车退行的安排；

A2 类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时，必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯，红闪灯应与作业点有（ ）米以上的安全间隔距离，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两 个红闪灯之间至少有 （ ）米以上的距离。

《施工行车通告》的发布办法：《施工行车通告》原则上每周五 （ ）前发布。

施工人员下轨行区作业必须从车站端门进入，通过站台端墙的上下轨道楼梯进
出轨行区。

在具有反向 ATP 保护的区段的载客列车反向运行，遇 ATP 设备故障时，限速
( )。

信号机内(外)方定义：以信号机为界,信号机防护的一侧为外，相反的一侧为内方。

运营指挥一级指挥为：行车调度、（）。

现场人工手摇道岔不能机械锁闭且未加钩锁器时，列车可越过。