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电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认()及()后动车,一个闭塞区间内只允许一列车占用。

A、行调命令

B、车门、站台门关好

C、站台好了手信号(如须显示时)

D、地面信号

答案:BC

解析:bc

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电话闭塞实行前的相关规定:
改用电话闭塞前,行调应扣停开往故障区域的列车,就可发布电话闭塞组织行车的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d01.html
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BAS:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fa90-c028-c1c06dea5d17.html
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补充计划:在周计划里未列入的,对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列 入补充计划。
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在具有反向 ATP 保护的区段的载客列车反向运行,遇 ATP 设备故障时,限速
( )。
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车辆段/停车场(以下简称段/场)所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工 作业,于开始前必须经车场调度同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d05.html
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在外单位(委外单位除外)进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为( )。
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正常情况下,电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据 ( )关车门及站台门
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遇线路上同一地点有多个限速要求时,按最低限速要求执行。
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电话记录号由 5 位数字组成,前两位为(),后三位为();电话记录号码每站一组,由车站(或段/场)编制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-f6a8-c028-c1c06dea5d16.html
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设置红闪灯时,必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。 红闪灯可放置在钢轨上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-15e8-c028-c1c06dea5d0a.html
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交通安全生产监督管理局

电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认()及()后动车,一个闭塞区间内只允许一列车占用。

A、行调命令

B、车门、站台门关好

C、站台好了手信号(如须显示时)

D、地面信号

答案:BC

解析:bc

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电话闭塞实行前的相关规定:
改用电话闭塞前,行调应扣停开往故障区域的列车,就可发布电话闭塞组织行车的调度命令。

解析:电话闭塞实行前的相关规定:
改用电话闭塞前,行调应扣停开往故障区域的列车,并将故障区域内所有列车组织到达站线或折返线后,方可发布电话闭塞组织行车的调度命令。

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BAS:( )

A. 列车自动控制系统

B. 列车自动监控系统

C. 人机接口工作站或人机接口显示屏设备

D. 环境与设备监控系统

解析:d

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在具有反向 ATP 保护的区段的载客列车反向运行,遇 ATP 设备故障时,限速
( )。

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车辆段/停车场(以下简称段/场)所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工 作业,于开始前必须经车场调度同意。

解析:车辆段/停车场(以下简称段/场)所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工 作业,于开始前必须经行车调度同意。

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在外单位(委外单位除外)进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为( )。

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解析:b

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正常情况下,电客车在车站停稳后,司机应下车观察乘客上下车情况,根据 ( )关车门及站台门

A. 《列车时刻表》规定的时间

B. DTI 显示的时间

C. 行调命令

D. 信号显示

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遇线路上同一地点有多个限速要求时,按最低限速要求执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0e18-c028-c1c06dea5d07.html
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电话记录号由 5 位数字组成,前两位为(),后三位为();电话记录号码每站一组,由车站(或段/场)编制。

A. 段/场及车站编号

B. 车体好

C. 序列号

D. 车次号

解析:ac

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设置红闪灯时,必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。 红闪灯可放置在钢轨上。

解析:设置红闪灯时,必须在作业现场所有来车方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。 红闪灯不得放置在钢轨上。

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