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交通安全生产监督管理局
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同时向几个单位或部门发布调度命令时,行调应指定其中一人复诵,其他人核 对,确保无误。

答案:A

解析:对

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补充计划:在周计划里未列入的,对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列 入补充计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d08.html
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()类为影响正线、辅助线行车的施工
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d0a.html
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()、()、()须依照《施工请销点清单》,对工器具照片内容
核对是否一致
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电话闭塞法行车时,闭塞区间内列车采用 ()模式驾驶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-f6a8-c028-c1c06dea5d11.html
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属于正常修程内的 ()、()、()、()、()、() 类作业需申报施工计划,纳入计划管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1db8-c028-c1c06dea5d03.html
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行车组织指挥工作,必须坚持()的方针,贯彻集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-fe78-c028-c1c06dea5d20.html
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好了手信号:行车作业人员完成相关作业,确认无误时;昼间显示方式为拢起的绿色信号旗上弧线向列车运行方向转动;夜间显示方式为白色灯光上弧线向列车运行转动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f0-f6a8-c028-c1c06dea5d1b.html
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推进运行时,司机或监控员无需在电客车前端司机室引导。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1200-c028-c1c06dea5d0b.html
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B2 施工:在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外 5 米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d0a.html
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正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级:()、()和()。
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题目内容
(
判断题
)
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交通安全生产监督管理局

同时向几个单位或部门发布调度命令时,行调应指定其中一人复诵,其他人核 对,确保无误。

答案:A

解析:对

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相关题目
补充计划:在周计划里未列入的,对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列 入补充计划。
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()类为影响正线、辅助线行车的施工

A. C

B. B

C. A

D. D

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()、()、()须依照《施工请销点清单》,对工器具照片内容
核对是否一致

A. 施工监管人

B. 负责人

C. 联络人

D. 现场负责人

解析:ad

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0260-c028-c1c06dea5d10.html
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电话闭塞法行车时,闭塞区间内列车采用 ()模式驾驶。

A. RM

B. NRM/CUT OUT

C. IATP

D. ATP

解析:b

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属于正常修程内的 ()、()、()、()、()、() 类作业需申报施工计划,纳入计划管理。

A. A1

B. A2

C. A3

D. B1

E. B2

F. C1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-1db8-c028-c1c06dea5d03.html
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行车组织指挥工作,必须坚持()的方针,贯彻集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

A. 安全生产

B. 安全第一,预防为主

C. 四不放过

D. 以人为本

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好了手信号:行车作业人员完成相关作业,确认无误时;昼间显示方式为拢起的绿色信号旗上弧线向列车运行方向转动;夜间显示方式为白色灯光上弧线向列车运行转动。

解析:好了手信号:行车作业人员完成相关作业,确认无误时;昼间显示方式为拢起的绿色信号旗顺时针作圆形转动;夜间显示方式为白色灯光顺时针作圆形转动。

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推进运行时,司机或监控员无需在电客车前端司机室引导。
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B2 施工:在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外 5 米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工.

解析:B2 施工:在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外 5 米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005df34-51f1-0648-c028-c1c06dea5d0a.html
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正线及辅助线信号系统提供三个列车控制等级:()、()和()。

A. CBTC

B. 点式 ATP(iATP)

C. 联锁控制

D. 移动闭塞

E. NRM/CUT OUT

F. 固定闭塞

G. 电话闭塞法

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