16单选题:我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应()。

20单选题:下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述,哪项不正确?

19单选题:下列关于船舶“滞留”的说法,正确的是()。①船舶、船员严重不符合适用的公约要求;②按照现状开航会对船舶、船员和海上环境构成威胁;③为了纠正船舶存在的重大缺陷

18单选题:世界上主要区域性PSC组织有()。①拉美PSC协定组织;②亚太地区PSC谅解备忘录组织;③巴黎PSC谅解备忘录组织

17单选题:可能导致船舶滞留的载重线公约方面的缺陷包括()。①缺乏足够的和可靠的船舶稳性和强度资料;②水密门及风雨密门变形或有缺陷;③船舶吃水超过规定的载重线;④吃水标志和载重线标志残缺或看不清

16单选题:可能导致船舶被拒绝进港或驱逐出港的保安缺陷包括()。①缺少国际船舶保安证书或临时国际船舶保安证书;②缺少经过认可的船舶保安计划或保安计划不完整;③船员身份不明;④到港信息报告不适当或不完整

15单选题:据港口国监督程序,可能导致船舶滞留的缺陷不包括()。

14单选题:国际上最早成立的区域性港口国监督组织是()。

13单选题:根据STCW公约,船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足时可被滞留?①持证船员没有适当、有效的证书;②不符合安全配员的要求;③驾驶或轮机值班安排不符合要求;④未配备能独立值班的报务员。

12单选题:根据IMO的港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。①进行消防和弃船演习;②对驾驶台设备的实际操作能力;③检查关键船员间能否进行语言交流;④对应急机械设备的实际操作

11单选题:根据IMO的港口国监督程序的规定,对船舶的操作性检査包括()。①检查是否按规定显示应急部署表;②检查是否有船舶油污应急计划;③检查是否有防火控制图;④检查客船是否有破损控制图