17单选题:可能导致船舶滞留的载重线公约方面的缺陷包括()。①缺乏足够的和可靠的船舶稳性和强度资料;②水密门及风雨密门变形或有缺陷;③船舶吃水超过规定的载重线;④吃水标志和载重线标志残缺或看不清
答案解析
解析:
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19单选题:以下有关我国法定规则对普通货船的完整稳性基本衡准要求说法正确的是()。①规则要求船舶资料中必须提供最小许用初稳性高度或许用重心高度;②冬季航行于36°04N以北时,应计及结冰对稳性的影响;③规则对拖船、高速船提出了稳性的特殊要求;④风压倾侧力臂与最小倾覆力臂之比不小于1;⑤临界初稳性高度是满足基本衡准指标的最低限制值
18单选题:以下有关《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性要求的说法,正确的是:①无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内杭行时,应计及结冰对稳性的影响:②无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响;③国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响
17单选题:我国《法定规则》中规定的横摇周期与()无关。
16单选题:我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应()。
15单选题:我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶的完整稳性的要求应:
14单选题:某远洋船舶某航次已经满足IMO《稳性规则》对船舶稳性的全部要求()。
13单选题:某轮满载排水量△=8000t,在航行中测得船舶的横摇周期T=21s,根据经验,该轮的初稳性高度值()。
12单选题:某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM=1.30m,最小许用初稳性高度GMc=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。①初稳性;②动稳性;③大倾角稳性
11单选题:某轮计算船舶稳性的天气衡准指标时,求得正横方向的稳定风压力臂为lw,按我国《法定规则》对无限航区普通货船的完整稳性要求的规定,船舶所受阵风风压力臂取为()lw。
10单选题:某2万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期T=9秒,根据经验,该船的重心高度值:
