55、案例描述:一辆车号为京A12345的四类货车,使用OBU标签从A站驶入,到达B站点驶出,共计缴纳通行费9.5元。A站距离B站点10公里,该路段一类车型每公里0.5元钱。(5)如果OBU标签中车号为京D33333时,此违规通行情况应定责为?( )( )

132.车道应自动识别车辆号牌全牌照(汉字+字母+数字+颜色)信息。收费员应核对校正车辆号牌全牌照信息,录入车型,发放( )。( )

131.车道业务中要求OBU和ETC卡内已成功写入入口信息的,不应再发放CPC卡避免造成( )。( )

130.车道业务要求中规定入口车道应采取措施确保领用CPC卡的ETC车辆OBU和ETC卡内无( )。( )

129.车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行交易失败的转( )。以通行介质信息、车辆实际车牌、车型(轴数)调用计费服务获取通行费。( )

128.车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的收费员以( )发起计费请求根据获取到的计费信息进行收费。( )

127.车道系统对车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示( )收费员按稽核业务相关要求处理。( )

126.车道软件升级时应由( )逐车道执行上下班操作确保升级软件下发至收费车道。( )

125.车道归还不可直接拿卡在库房仓的箱子里操作“装箱”应在( )装箱后归还至库房仓。( )

124.车道服务中要求ETC车道入口费额显示器在交易时应提示客户( )、( )等信息。( )

123.车道发现坏卡,收费员上交( ),由收费站进行初步检测。( )