19.对证据合规的未交、少交、拒交通行费车辆进行通行费( )。( )

135.绿通车和普通车均从甲站同向驶入高速,中途绿通车从乙站免费出高速后,再掉头领卡进高速,此时普通车取甲卡、绿通车取乙卡,两车在中途交换通行卡后变成普通车持乙卡、绿通车持甲卡,最终两车均从丙站下高速,因普通车持乙卡则出站时只需交纳乙站至丙站25KM的通行费,两车换卡后,普通车偷逃了KM的通行费。( )

134.绿色通道管理应对照交通运输部( ),判别车辆装载货物是否属于免费范围。( )

133.利用收费系统,对收费交易信息进行复核分析,及时发现潜在问题,查找违规嫌疑车辆。以上属于( )稽查方式。( )

132.客户咨询投诉实行“首问负责制”和( )( )

131.客户应于车辆驶入高速公路前( )通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台进行网络预约( )

130.客户提交异议受理省份应遵循( ),负责全程协助客户处理异议及补费投诉相关工作。( )

129.客户若无异议可直接进行线上补交。有异议可提交( )。( )

128.客户没有( )补费的,系统自动启用追缴名单,进行全网限制通行。( )

127.客户联络中心应提供( )服务和信息查询、业务咨询、投诉受理、挂失等服务( )

126.客户进行线上补费时如对欠费信息存在异议可在线上补费平台直接发起异议申诉申诉工单提交至部级系统。部级系统将工单( )转发至发起方。( )