1620.打开发动机防冰，N1 或 EPR 限制值会( )，慢车 N1 或 EPR 会 ( )

37.根据《飞行运行程序》，在正常操作时，不建议机组在光洁形态时放起落架，这句话是否正确?

36.在正常收起落架过程中，PM 应在何时回答“收轮”?

35.机组在空中操作襟翼 1 时，按照 SOP 标准喊话的规定，PM 应在何时回答“襟翼 1 ”?

34.由于空客飞机的转弯特性，建议机组选择合适的切入角切入偏置航路，尽量在正常转 弯进入点前完成偏置。如出现转弯过程中偏离航线多少海里后，应及时报告并填写 《飞行部机上事件报告表》?

33.飞行关键阶段， PM 负责无线电通信并全程使用耳机和吊杆话筒，PF 全程未佩戴耳机，该行为公司是否允许?

32.机长进入驾驶舱后，将左侧的耳机更换为自己新买的降噪耳机，该行为公司是否允 许?

31.机组夜航落地后，从快速脱离道脱离跑道，管制员给出后续滑行指令，机组对该滑行 指令产生疑问，此时机长边滑行边对照航图证实滑行路线，该套机组违反“防地面滑 错路线 ”安全规定中“六个必须 ”的哪项规定?

30.机组在双流机场准备滑出，副驾复诵完滑行指令后，正在对照航图证实滑行路线，机 长此时松开停留刹车并向前滑行，而后向副驾证实滑行路线，该操纵方式是否正确?

29.机组执飞格尔木-双流航线，飞机巡航后，机长在经西宁前，擅自将后段航路在主计划 上更改为 X18 临时航路后，再向管制员申请过西宁后飞 X18 临时航路，该机长违反 “防飞错航路、航线 ”安全规定的哪些内容?

28.机组在完成进近准备时，未注意 ATIS 上目的地机场当前使用 RNAV APPR 进近，依然在 进近准备时，习惯性输入 RNAV ILS/DME 进近程序，并在完成进近简令后，机组成员均 未发现此错误，该套机组违反“防飞错进、离港程序 ”安全规定的哪些内容?