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6、关于审定着陆距离:根据 CCAR-25 部第 125 条规定,按人工驾驶着陆、 人工最大刹 车,以入口速度(VREF)、50 英尺(15 米)高进跑道、水平干跑道、标准大气温度计算的从 跑道入口到全停时所用的距离。审定着陆距离也称演示着陆距离(Demonstrated Landing Distance),它未包含任何安全余量,使用自动刹车、自动着陆系统、平视引导(HUD)系 统或反推,审定着陆距离通常等于运行着陆距离。
5、关于湿雪(WET SNOW)的定义:
4、关于干雪(DRY SNOW)的定义:
3、对于污染跑道的定义:跑道正在或计划使用的长度和宽度范围内的表面区域,有很大一 部分(不管是否为孤立区域)都覆盖有压实的雪、干雪、( )、( )、( )、冰和 ( ) 等一种或多种污染物。
2、跑道表面状况(RSC):跑道状况报告中关于跑道表面状况的一种说明,可作为确定跑道 状况代码、计算飞机性能的依据。 对于湿跑道:跑道正在或计划使用的长度和宽度范围内 的表面区域内,覆盖有任何明显的湿气或不超过( )毫米深的水。
1、跑道状况代码(RWYCC):用来描述跑道表面状况的数字,可以直接表示道面状况对航空 器滑跑性能(主要指着陆滑跑性能的影响。代码 4 表示:
3.如果航班延误超过()小时,应重新完成飞行直接准备流程。
2.进入直接准备前必须完成不少于()分钟的预先准备
1.预先准备应在航班起飞前()小时至起飞前()小时之间完成。
11.首次进入高原机场运行的飞行机组,地面理论训练时间为(), 模拟机训练时间为 ()。
