52.关于 CDFA 技术，以下描述中错误的一项是:

1412.旅客氧气一经起用，可以停止吗?

1411.驾驶舱准备测试氧气面罩时，氧气选择开关在“TEST/RESET ”(测试/复位)控制用 于:

1410.当驾驶舱扬声器关掉之后，我们是否还会听见自动报高

1409.TCAS 警告比风切变警告有优先权，对不对?

1408.在 TCAS 模式设定在 TA/RA 时，其设定的警告时间与飞机的实际高度有没有关系?

1407.当有好几架冲突飞机时，TCAS 是否只能给出与其中一架最有冲突飞机的避让指令?

1406.我们所使用的 TCAS 可以提供横向避让指令吗?

1405.TCAS 的工作是否需依赖于冲突飞机的设备?

1404.下列有关 ATC 应答机的说法，错误的是?

1403.当把 ATC 高度报告放在 OFF 位时，是否影响 TCAS 工作?