13.当 Ⅰ 型除冰液做防冰目的使用时，效果有限，得到的保持时间很短。为了取得最佳的 防冰效果，可使用()。

1586.如果实际的起飞全重小于最大起飞全重， 我们可以设定灵活温度来减少发动机损 耗，此时的性能就如外界温度是灵活温度值使用全推力起飞一样。

1585.为什么通常先启动 2 号发动机?

1584.在单发工作时，推力手柄在什么范围内时自动推力能够工作?

1583.当推力手柄处在两个卡档之间时，FADEC 根据哪一个卡档的位置来计算限制的N1?

1582.在双发都正常工作，飞机在地面时，推力手柄由慢车位移至反推慢车位时，发动机 的 N1 如何变化?

1581.在起飞时，如果机组没有在 MCDU 页面输入灵活温度而把推力手柄放置在 FLX/MCT， 会发生什么现象?

1580.正常情况下，自动推力接通的情况下自动推力所提供的最大推力为?

1579.飞机使用灵活推力离地后如何使用MCT 爬升?

1578.如果机组在 MCDU 页面输入的灵活温度低于当前全温时，起飞把油门杆加至 FLX/MCT 时，发动机提供的马力是:

1577.在飞机使用灵活推力离地后，如果机组把油门杆移至 CL 位后重新放回 MCT 位，灵活 推力还可不可用?