46.火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和列车大面积晚点、停运、变更径路、变更车底等非正常情况下的应急处置预案健全有效,预案内容分工明确,流程清晰。日常组织培训,定期组织演练,培训演练( )。【出自《铁路旅客服务质量规范》】

183.列车到站前,列车员要做好( ),提前疏通通道,组织下车旅客到车门口处等待,并对( )状态进行检查,确保作用良好。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

182.列车运行中任何人员严禁( )。车门上下锁( 防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启( )。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

181.库内接车后,乘务人员对( )内的车门及车门加装的( )进行检查,确保作用良好。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

180.站车交接人员原则上应为站台客运值班员和( ),特殊情况下可指定
( )进行交接,指定人员应主动联系对方办理交接。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

179.站车原则上应在( )交接。各次旅客列车与沿途各站积极对接,在相互沟通的基础上,对( )进行细化明确( )。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

178.各站段按规定设置客运人员无线对讲通信频率,客运人员出乘、( )必须对无线对讲设备状态、频率设置情况进行检查,确保设备( ),频点设置正确。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

177.各次旅客列车列车长、各客运站站台客运值班员的( )必须具备录音功能,其他客运人员的对讲机更新时,必须具备( )。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

176.各次旅客列车客运( )要配置带有耳麦的客运对讲机。各客运段要将对讲机和耳麦纳入( )管理,建立用管修制度,确保出乘班组对讲机作用良好。【出自乌铁客〔2020〕137号《普速旅客列车车门管理办法》】

175.站车工作人员在处置失信人员时,应通过口头或书面方式明确告知旅客( )和纳入铁路旅客信用信息管理,采取( )措施。【出自乌铁客〔2018〕447号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施办法》】

174.站车现场采集严重失信行为的证据包括失信人本人( )或音视频记录或2名以上旅客( )。【出自乌铁客〔2018〕447号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施办法》】