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323.客运设备故障或事故发生人身伤害时,应采取先关闭停用设备,组织救人、灭火等应急措施。发生旅客( )、火灾等事件时,应保护好( ),并按照信息管理要求做好上报工作。【出自乌铁客〔2021〕357号《( )铁路旅客站车客运设备设施管理办法》】
322.对 ( ),违反操作使用、维护、修理规定而造成客运( )和经济损失的当事人,纳入客运站段一体化考核。【出自乌铁客〔2021〕357号《( )铁路旅客站车客运设备设施管理办法》】
321.客运专用设备和客运使用设备故障影响到正常客运生产组织、( )和服务质量时,客运站段应及时设置设备( )标识,按规定启动故障应急处置预案,及时组织修复设备,保证旅客运输秩序正常。【出自乌铁客〔2021〕357号《( )铁路旅客站车客运设备设施管理办法》】
320.因客运( )管理混乱,严重失修而影响使用,或者造成设备长时间闲置( )的客运站段,纳入集团一体化考核。【出自乌铁客〔2021〕357号《( )铁路旅客站车客运设备设施管理办法》】
319.对设备故障未及时( ),影响客运生产组织、旅客安全和( )、造成社会不良影响的,按故障等级对相关设备主管单位,纳入客运站段一体化考核。【出自乌铁客〔2021〕357号《( )铁路旅客站车客运设备设施管理办法》】
318.客运设备因各种原因,造成停机或使设备、设施使用( ) 和技术性能降低,影响正常使用,均为设备( )。【出自乌铁客〔2021〕357号《( )铁路旅客站车客运设备设施管理办法》】
317.强化了铁路旅客运输( )管理要求,对不符合实名制相关要求的( ),铁路运输企业有权拒绝其进站乘车,并报告公安机关。【出自交通部令〔2020〕8号《( )高速铁路安全防护管理办法》】
316.依照有关规定办理的高铁快运,铁路运输企业应当对客户身份进行( ),登记身份信息,并按规定对运送的物品进行( )检查。【出自交通部令〔2020〕8号《( )高速铁路安全防护管理办法》】
315.客运车站以及动车存放场所周界应当设置( )。车站广场应当设置( ) 设施,有条件的设置硬隔离设施。除生产作业或者监督检查工作需要外,任何人一律不得进入动车组司机室。【出自交通部令〔2020〕8号《( )高速铁路安全防护管理办法》】
314.铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国家铁路局的规定在铁路用地范围内设置( )和( )。【出自交通部令〔2020〕8号《( )高速铁路安全防护管理办法》】
