为强化安全生产（ ）意识和底线思维，促进安全标准化规范化专业化建设。

向施工封锁区间开行路用列车时，应办理行车闭塞手续。

使用列车无线调度通信设备发车时，发车人员可在室内和不能嘹望列车的地点发车。

遇危及行车、人身安全的情况，须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时，应先变更进路，再用列车无线调度通信设备通知司机事由，确认列车停稳后，方可取消信号。

路票上的车次(包括车次的附加符号)填写错误(或变更车次) 可进行涂改，但应保证字迹清楚。

停电后恢复供电，需使用闭塞机故障按钮办理闭塞机复原时，由发车站办理。

专用线与车站线路衔接所设置的安全线道岔，不用时必须保持定位。

在平均坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时，中间站应连结全部软管。

临时加开或停运单机时列车调度员须发布调度命令。

集控站转为非常站控时，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

行车备品是行车工作中使用及备用的规章、凭证、簿册、工具等，除指定放箱外和日常使用外，应放入加锁的备品箱内，以备急需时使用。