关于《安全生产法》的立法目的，下列表述不准确的是（ ）。

引导接车时，列车以不超过20 km/h（动车组列车为不超过45 km/h）速度进站，并做好随时停车的准备。

因危及行车安全必须转换为非常站控时，车务应急值守人员（车站值班员）应立即报告列车调度员，并转为非常站控。

司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。

双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞，反向站间闭塞行车功能。

列车调度员（车站控制时为车站值班员）应保证有不间断接车的空闲线路。

客运专线正方向列车按自动闭塞追踪运行，反方向按自动站间闭塞行车。列车反方向运行时，应发布调度命令。

客运专线用于施工和维修的天窗应固定。天窗时间应不少于360min。

警冲标是线路标志。

接发列车时，应按高速铁路《行车组织细则》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

接发动车组列车时实行的"三固定"制度是指动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定应急值守人员。