摘结制动软接风管、调整钩位、处理钩销、采取或撤除防溜措施时，必须等列车、车列（组）停妥，并得到调车长的回示，昼间由（ ）防护。

使用防溜器具中必须做到“六个相符”，即：管理台账、《站细》、揭示板、交接簿、存放地点、现场使用地点相符

编组站到达场向驼峰进行预推作业，当到发场的专职挂头调车人员完成调车机挂头作业后，可由调车长单独负责该车列的驼峰预推作业，连结员在峰顶平台协助作业。

中间站使用固定铁鞋对客车车辆进行防溜，该铁鞋涂刷颜色区别与普通铁鞋（若普通铁鞋为白底红字，则刷漆为红底白字），并存放在车站值班员所在的运转室（信号楼）。

区域调车组系指跟随机车跨站，担当固定区段内车站调车作业的调车组。

中间站临时停留的车辆，须拧紧两端车辆人力制动机 或以铁鞋牢靠固定，但因去岔线取送车时，应对站内临时存放的车辆采取动态防溜措施。

调车人员在调车场内严禁扒乘运行中的机车车辆，以车代步。

车站行车作业人员班中必须按规定着装，佩带防护用品。

车站行车作业人员班前禁止饮酒。

使用人力制动机时(在静止状态下，站在地面或低于车钩中心水平线的人力制动机闸台上使用时除外)，可不使用安全带。

除调车作业人员外，其余人员原则上不准横越列车、车列（横越的车辆有通过台时除外）。