1056、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:通过调整扣件,更换( )使护轨轮缘槽宽度、咽喉宽度、查照间隔满足要求。

79、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.4.3条规定:( )不是CRTS I型板式无砟轨道轨道板伤损。

78、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨波磨打磨作业验收标准,打磨后的钢轨30~100mm波长,谷深平均值为( )mm。

77、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:允许速度200~250km/h,轨顶面擦伤用直尺、深度尺测量,大于( )mm时,应及时进行整修。

76、《铁路线路修理规则》第4.10.1条规定:速度Vmax≤120 km/h区段,打磨列车作业后,用1m直尺测量,焊缝凹陷作业验收应小于( )mm。

75、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:沿钢轨100m长度范围内,打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的( )。

74、《普速铁路技术管理规则》第22条规定:铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查,对接触网状态,每月检查一次;对接触网设备限界检查,每( )不少于一次;对其他供电设备定期检查。

73、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条规定:钢轨外观及表面伤损检查,应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡视检查每年不少于( )遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行复核。

72、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨( )周期按通过总重和钢轨运用状态确定,原则上通过总重30~50Mt打磨一次,最长不宜超过2年。

71、《铁路线路修理规则》第4.10.1条规定:速度Vmax≤120 km/h区段,打磨列车作业后,用1m直尺测量,工作边肥边作业验收应小于( )mm。

70、《普速铁路技术管理规则》第22条规定:铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查,其中对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查,每( )不少于一次。