1050、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:通过调整( )和整修轨件确保尖轨与基本轨密贴,可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。

85、《高速铁路技术管理规程》第43条规定:高速铁路有砟轨道正线应采用( )碎石道砟。

84、《高速铁路技术管理规程》第34条规定:铁路区间线路最小曲线半径,有砟轨道,路段设计行车速度(250km/h)最小曲线半径一般为( )m困难(3000)m。

83、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:打磨前应在站线进行打磨( )调整试验,确认打磨廓形达到要求后,方可进行正式打磨。

82、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条规定:使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于( )遍,冬季应缩短检查周期。

81、《普速铁路技术管理规则》第18条规定:铁路技术设备的养护维修工作,应实现( )、自动化、专业化、信息化,落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则。

80、《高速铁路技术管理规程》第34条规定:铁路区间线路最小曲线半径,无砟轨道,路段设计行车速度(350km/h)最小曲线半径一般为( )m困难(5500)m。

79、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.4.3条规定:( )不是CRTS I型板式无砟轨道轨道板伤损。

78、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:钢轨波磨打磨作业验收标准,打磨后的钢轨30~100mm波长,谷深平均值为( )mm。

77、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:允许速度200~250km/h,轨顶面擦伤用直尺、深度尺测量,大于( )mm时,应及时进行整修。

76、《铁路线路修理规则》第4.10.1条规定:速度Vmax≤120 km/h区段,打磨列车作业后,用1m直尺测量,焊缝凹陷作业验收应小于( )mm。