574、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:钢轨折断紧急处理后,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记( ),并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值,作好记录。

562、电气化区段更换道岔及大部件时,应根据现场具体情况事先通知( )部门,采取停电安全措施后,方准开始作业。

561、整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。

560、更换绝缘接头夹板作业时,应( )

559、直线上安装6孔夹板时,要先拧紧( )螺栓。《铁路线路工》

558、曲线上安装6孔夹板时,最后拧紧( )位螺栓。《铁路线路工》

557、直线上安装6孔夹板时,最后拧紧( )位螺栓。《铁路线路工》

556、《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:在站线道岔上施工,使用移动减速信号牌防护,在该道岔( )线路旁,设置两面黄色的带“减速”字的移动减速信号牌。

555、《高速铁路工务安全规则》第3.4.9条规定:驻调度所(驻站)联络员应与现场防护员保持联系,如联系中断,驻调度所(驻站)联络员应立即通知列车调度员停止向作业地点放行列车,不得办理( )手续;同时现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。

554、《高速铁路工务安全规则》第3.4.10条规定:影响公路交通安全的作业,应按A )设置防护。

553、《普速铁路工务安全规则》第2.2.4条规定:凡影响行车、( )的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。