551、《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在进站道岔外方线路上封锁施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护,对车站方面,在进站道岔外方( )处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌(灯)。

585、道岔打磨车作业,尖轨尖至尖轨与基本轨间距( )mm间部位的尖轨和基本轨不打磨,距叉趾和辙叉跟焊缝各1m范围内的辙叉心部位不打磨。《高速铁路线路维修岗位》P323页

584、普速铁路,成段更换钢轨,封锁施工,开通后第一列( )km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

583、曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在枕木头上,则距旧轨不得小于( )放置。

582、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:钢轨焊接推凸后必须在不良天气进行焊轨作业时,应采取相应措施,并使环境温度高于( )℃。

581、在钢轨打磨车打磨前应该用仿型钢轨打磨机对焊缝进行处理。钢轨打磨角度为( )°之间,轨距角的打磨按照钢轨标准廓形进行。《高速铁路线路维修岗位》P323页

580、在自动闭塞的电气化区段上更换一股钢轨时,换轨前应在被换钢轨( )设一条截面不小于70mm²的铜导线。

579、在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有( )人员在场紧密配合并负责监护。

578、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.1条规定:钢轨焊接应按照《钢轨焊接》(TB/T1632)执行,推凸后应采用石棉或其他材料覆盖直至轨温降至( )℃以下。

577、在线间距不足( )m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定进行防护。

576、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.3条规定:钢轨焊接质量标准,铝热焊焊缝距承轨台边缘不得( )mm。