186、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定:打磨前应在站线进行打磨( )调整试验,确认打磨廓形达到要求后,方可进行正式打磨。

949、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.1.2条规定:导曲线下股高于上股的限值,12号道岔作业验收为( )mm。

948、轨道测量仪检查线路:作业准备,前往现场检测之前在计算机中对设计数据( )复核无误后输入到测量软件中。

947、CZ系列道岔连接垫板和岔枕的M24螺栓标称扭矩为( )N·m 。《高速铁路线路维修岗位》P91

946、客专线系列道岔,调高垫板分为1、2、5、( ) mm四种厚度,用以调整钢轨高低位置。《高速铁路线路维修岗位》P66

945、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.1条规定:在冻害发生、回落期以及冬季气温发生明显变化时应加强线路动、静态检测,及时掌握冻害变化。检测应以动态检测为主,动、静态检测相结合。寒冷地区综合检测列车检测能力不足时,可配备( )检测冻害。

944、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.6条规定:调整轨下胶垫厚度无法消除冻害峰值时,应在冻害两端垫入调高垫板,并做好( )。

943、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.10条规定:采用无调高功能的扣件系统或冻起高度超过( )mm时,冻害地段的维修方法和作业要求,由铁路局具体规定,必要时采取限速措施。

942、CZ系列有砟道岔,板下可设调高垫层,实现( )mm的调高量。《高速铁路线路维修岗位》P88

941、客专线系列道岔,扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为( )mm,调高通过在弹性铁垫板下,加入调高垫板进行调整。《高速铁路线路维修岗位》P66

940、CZ系列有砟道岔,采用SKL12窄型弹条,轨下设置9mm橡胶垫层,板下设置( )mm橡塑垫板。《高速铁路线路维修岗位》P88