127、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.2条规定:对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每( )年检查1遍;现场闪光焊焊缝每年检查1遍,铝热焊焊缝每半年检查1遍。

1008、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.2条规定:道岔(调节器)区水平、高低应通过更换不同规格调高垫板进行调整,调高垫板的规格和数量应符合( )要求。调整作业应作记录。

1007、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时,可通过更换不同厚度基本轨( )或滑床台,调整尖轨相对于基本轨降低值。

1006、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,调整转辙器( ),使其状态符合要求。

1005、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:250(不含)~300km/h道岔岔区轨道静态几何尺寸容许偏差管理值:轨距( )作业验收为+1-1,经常保养为( )。

1004、可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过( )。

1003、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:250(不含)~300km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,扭曲(mm/3m)作业验收为2mm,临时补修为( )mm。

1002、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.3条规定:通过增减( ),调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。

1001、轨道测量仪检查线路工料:全站仪、轨道检查记录小车(轨检小车)、手簿、棱镜、( )和照明设备。

1000、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.1条规定:200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨向(直线)作业验收( )mm。

999、轨道测量仪检查线路:到达现场后对控制点进行检查,确保控制点数据( )正确无误,检查控制点是否受到破坏。