64、《铁路线路修理规则》第3.4.4条规定:直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上,相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )mm。

1071、普速线路多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于( )m,走行应保持同步。

1070、《高速铁路工务安全规则》第5.4.4条规定:进行钢梁喷砂除锈、喷漆、喷铝,圬工梁灌化学浆液时应戴防护面具或口罩、护目眼镜及手套。喷砂嘴或喷射嘴不得对着( );不得带风、带砂修理喷砂设备和更换零件。

1069、速度小于120km/h区段,瞭望条件大于( )m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。

1068、电气化铁路作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。

1067、《高速铁路工务安全规则》第5.4.12条规定:开挖建筑物基坑或刷坡时靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不少于( )m,高度不宜超过1.5m,且基坑周边的施工材料、土石方、设施、车辆等引起的荷载严禁超过设计要求的荷载限值。

1066、《高速铁路工务安全规则》第5.4.3条规定:制作脚手架的材料必须坚韧耐用,尺寸符合规定,立杆有效部分小头直径,木杆不得小于70 mm,竹竿不得( )mm。

1065、《高速铁路工务安全规则》第5.4.13条规定:路堑或山体边坡刷方、清石作业,多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一高度自上而下进行,严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于( )m。

1064、在电气化铁路线路上作业,桥梁上一侧拨道量年累计不得大于( )mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于50 mm。、

1063、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.2条规定:200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,水平作业验收为3mm,经常保养为( )mm。

1062、《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.5.4条规定:尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,调整( )位置,使之处于同一平面上。