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单选题
554、1968年12月29日,南京长江大桥全面建成通车。正桥为铁路公路两用的()钢桁梁桥、
A
四层
B
单层
C
三层
D
双层
答案解析
正确答案：D
解析：
南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。根据资料，这座桥的正桥是双层的，上层为公路桥，下层为铁路桥1。因此，在题目中询问南京长江大桥正桥的结构时，正确答案是D. 双层。
解析各个选项：
A. 四层：不符合实际情况，南京长江大桥是双层结构。
B. 单层：同样不符合实际，大桥具有铁路和公路两用功能，单层结构无法满足这一需求。
C. 三层：与实际结构不符。
D. 双层：符合南京长江大桥的实际结构，即上层为公路，下层为铁路。
选择D的原因是因为它准确反映了南京长江大桥的设计和结构特点，即双层式铁路、公路两用桥梁。这种设计在当时是中国技术成就与现代化的象征，同时也承载了中国几代人的特殊情感与记忆12。
选择「段落」
可继续追问～
解析各个选项：
A. 四层：不符合实际情况，南京长江大桥是双层结构。
B. 单层：同样不符合实际，大桥具有铁路和公路两用功能，单层结构无法满足这一需求。
C. 三层：与实际结构不符。
D. 双层：符合南京长江大桥的实际结构，即上层为公路，下层为铁路。
选择D的原因是因为它准确反映了南京长江大桥的设计和结构特点，即双层式铁路、公路两用桥梁。这种设计在当时是中国技术成就与现代化的象征，同时也承载了中国几代人的特殊情感与记忆12。
选择「段落」
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