×
简答题
14、请写出列控交班的规定:
答案解析
正确答案：答案:1.接班列控应提前一个机班到站台指定位置,面向来车方向立正等候,列车到达后从运行方向第一节第一扇车门上车,与交车列控跟车交接至下个车站,未交接完毕的,应随车继续交接,直至交接完毕。2.交、接班列控须确保交接清楚,不得影响列车运行。应交接确认的内容:车次、列车状态、早晚点情况、运行模式、继续有效的调度命令、行车备品及其他需要交接的内容。接班列控登乘后进入工作区域应进行交接项目的检查确认。3.交班列控下车前行车值守、车门状态确认和列车安全确认工作由交班列控负责。4.交班列控站立于端门外面向列车,监护列车运行出站,目送列车尾部越过头端墙(玻璃栅栏)后,方可离开。《列控手册》P13
相关题目
单选题
9、一号线裕安路站、环城北路站为岛式站台,其他站均为侧式站台。( )
单选题
8、车站站台有效长度为76m,可停靠6节车辆编组的列车。( )
单选题
7、一号线全线平均站间距1.246km;最大站间距2.176km,位于衡山路站与龙山路站区间;最小站间0.746km,位于赭山路站与赭山公园站区间。《行车组织细则》P8( )
单选题
6、车辆段内设停车线、列检线、洗车线、月检线、换轮及临修线、吹扫线、工程车线、试车线。《行车组织细则》P8( )
单选题
5、停车场内设停车线、列检线、试车线。( )改正;停车场内设停车线、列检线、洗车线。《行车组织细则》P8
单选题
4、一号线设有单渡线的站有衡山路站、赤铸山路站、文津东路站。《行车组织细则》P7( )
单选题
3、车站两端端墙(高架站为玻璃栅栏)内方为站内,相邻两车站端墙(高架站为玻璃栅栏)之间为区间( )改正;车站两端端墙(高架站为玻璃栅栏)内方为站线,相邻两车站端墙(高架站为玻璃栅栏)之间为区间。《行车组织细则》P7
单选题
2、CD01信号机至JD06信号机和CD02信号机至JD04信号机之间的线路属于正线和白马山车辆段共同管辖范围。( )
单选题
1、芜湖轨道交通一号线分为正线、配线、车辆段线。( )
单选题
14、请写出列控交班的规定:
