施工车辆在站内封锁地段移动，司机越过调车信号机、（ ）前，须得到主体施工单位负责人（或指派的胜任人员）股道开通（须使用具备无线通信记录装置的手持电台通知）的通知后方可进行。越出施工范围的调车作业，均应得到车站值班员的同意。

列车运行途中，机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车空转时，司机应立即将停车或空转的地点向就近车站值班员报告并作好记录。

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。

列车越过临时限速地段后，在交付揭示命令号打“×”划销，单班单司机值乘的在前方站后进行划销。

列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示白色灯光，向后显示红色灯光。

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

列车前端越过进站(进路)信号机或站界标即构成“向占用线接入列车”。

列车进站后，应停于接车线警冲标内方；在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部可以越过出站（进路）信号机。

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用集中联锁。

列车侧向通过车站时，进入接车股道后应根据股道载频确认（转换）机车信号机上下行开关。

两线、多线区间使用路票时，可不在路票上加盖“××线行车”章（路票上的站名已能区分线别时除外）。