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22.动车组空调失效时,各型动车组原则上按照( )车门数量配备防护网。动车组的车门防护网、( )、应急梯由客运部门使用及管理,需维修时客运部门向车辆部门报修。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】
20.动车组空调失效时,列车长密切关注动车组车厢温度及( ),当车内温度过高影响旅客舒适度时,列车长通知( )向列车调度员提出在前方最近客运站停车请求,列车调度员安排在前方最近客运站停车。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】
19.动车组空调失效需组织旅客( )或疏散时,可根据不同场景,采取机车救援、( )、换乘至热备动车组或其他旅客列车、停运等处置方式。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】
18.旅客列车个别车厢因空调故障无法使用时,列车长应综合考虑( )、故障车厢旅客量等情况,在避免集重及对( )造成较大影响的前提下优先考虑将旅客疏散至其他车厢。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】
17.车辆部负责旅客列车( )、发电车故障、动车组故障的( )和应急处置专业指导工作。【出自乌铁辆〔2019〕202号《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司旅客列车空调失效应急处置实施细则》】
16.列车滞留在无供餐能力车站或区间时,列车长向( )报告后,使用列车商品作为应急乘务餐。客运段按照( )向餐商经营外包企业支付费用( )。【出自乌铁客电〔2021〕170号《关于做好非正常情况下旅客列车乘务人员供餐工作的通知》】
15.高铁快运集装件有换乘条件时( ),无换乘条件时做好( )和交接。【出自铁客 {2021}72号国铁集团关于印发《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》的通知】
14.旅客换乘完毕后,故障动车组列车工作人员应做好车厢( ),按规定处理( )。【出自铁客 {2021}72号国铁集团关于印发《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》的通知】
13.各单位应对客票系统应急处置人员进行培训,定期组织( ),不断提高( )能力,以保证应急预案的有效实施。【出自铁办客{2021}92号国铁集团办公厅关于印发 «铁路客票发售和预订系统 ( )应急预案» 的通知】
12.预警解除遵循 “( )” 的原则,发布单位根据( )确定是否解除预警。【出自铁办客{2021}92号国铁集团办公厅关于印发 «铁路客票发售和预订系统 ( )应急预案» 的通知】
