取消省高速公路省界收费站，设置ETC门架系统，实现对所有车辆（ ）

出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达，应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息，通过（ ）获取计费信息收费。

车道系统显示已经扣费成功，但未抬杠或被其他车辆通行导致已经降杆，应通过（ ），确认后抬杠放行。

OBU和ETC卡质保期不应少于（ ）年。

OBU和ETC卡质保期不应少于（ ）年，质保期内，非人为损坏的OBU和ETC卡由发行服务机构免费为客户跟换。

ETC通行有效性查验不通过或交易失败的，准确录入车辆车牌、车型等信息，发放（ ）放行。

ETC单卡用户，以下说法正确的是（ ）。

ETC车辆驶离出口车道时，系统通过读取OBU和ETC卡内的信息，对ETC卡进行（ ）并在出口车道显示金额。

ETC车辆经过的ETC标识点时，将（ ）写入双片式电子标签OBU中。

ETC车辆按ETC车道入口流程处理，对ETC通行有效性查验不通过、持ETC单卡以及未安装ETC车载装置的用户发（ ）放行。

《收费公路联网收费运营和服务规则（2020）补充规定》：车辆通行费根据实际通行路径以省为单位累加计算，单省应收金额为途经ETC门架通行费累加金额并按（ ）。