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根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019),货车车型按车轴和载重量分为6类。其中,车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg的二轴货车为1类、车长( )6000mm或最大
允许总质量( )4500kg的二轴货车为2类。
根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019),货车车型按车轴和载重量分为6类。其中,车长( )6000mm且最大允许总质量小于4500kg的二轴货车为1类、车长( )6000mm或最大
允许总质量不小于4500kg的二轴货车为2类。
根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019),货车车型按车轴和载重量分为6类。其中,车长( )6000mm且最大允许总质量( )4500kg的二轴货车为1类、车长不小于6000mm或最大
允许总质量不小于4500kg的二轴货车为2类。
《长途客运接驳运输车辆》标识尺寸正确的是:( )
《收费公路车辆通行费车型分类》的修订原则中,车辆分类标准体现不同类别车辆对收费公路的占用和损坏及其行驶收费公路的效用。车辆分类标准便于针对不同类别车辆分别制订相应的通行费费率,是关于( )原则的描述。
《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)新规定中,下列属于二类客车的是( )。
根据《高速公路车辆通行费收费员职业技能鉴定培训教材》,下列收费系列人员岗位职责,属于收费员工作职责的是( )。
对无法使用的CPC卡要定期进行()
高速公路收费工作应坚“ 、 ”的原则。
运营公司每年至少组织( )运营公司范围内的收费类业务培训或竞赛,每年至少组织( )机电维护人员(含收费站兼职机电维护人员)的专项培训。
