客车检修周期表：()修（辅修），运行（30±3）万km或距上次A1修以上修程1年。

制动装置中，把压力空气的压力变成机械推力部分是（）。

车辆空气制动装置的执行机构是（）。

提高缓解波速，在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的（）冲击力,从而避免发生拉断车钩。

（）用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。

车辆空气制动机的基本作用是（）。

空气弹簧优点之一是（）。

客车检修周期中，（）修为最低修程。

（）是将压缩空气的压力转换为机械推力的部件。

104型分配阀采用的是（）控制间接作用方式。

（）的作用是连接钩舌与钩体，防止列车分离。