149.( )钢轨探伤小车走行部分校正是为了在陆地上推行。

86.37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、斜裂纹和( )部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹。

85.60kg/m钢轨轨底宽度为( )。

84.老杂轨区段或隧道、道口内,因( )严重锈蚀或垫板磨损,在锈蚀严重部位或磨损的台阶边会产生轨底横向裂纹。

83.钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时,呈现螺孔波、( )、轨底波同时显示的瞬间,该螺孔可能存在单侧水平裂纹。

82.0°探头连接通道的扫描线按纵波声程1∶2.5标定,水平裂纹距轨面的深度为120mm,则回波在荧光屏刻度( )显示。

81.轨底横向裂纹一般呈“月牙型”扩展,且与轨底面垂直,裂纹与轨底面构成( )反射点。

80.“人民铁路为人民”是统一协调铁路经济效益和社会效益的( )。

79.对于铁路运输来讲,保安全主要指的是( )。

78.在自动闭塞区段,钢轨起到信号电流的( )作用。

77.在( )区段,钢轨起到信号电流的传输作用。