3.( )因表面粗造使超声波束产生的漫射叫做散射。

232.钢轨探伤仪0°探头探测螺孔单侧水平裂纹时,呈现螺孔波、( )、轨底波同时显示的现象。

231.钢轨探伤仪37°探头不能发现轨腰水平裂纹的原因( )。

230.钢轨探伤仪0°探头探测螺孔时,呈现螺孔波、水平裂纹波、轨底波同时显示的瞬间,该螺孔可能存在( )。

229.37°探头检测遇轨面锈损严重时,应及时修正探伤灵敏度,保证钢轨不良地段螺孔裂纹( )。

228.螺孔迟到波是超声波声束在钢轨侧壁上产生反射和波型转换,部分入射螺孔的超声波声程( )而形成。

227.可连续精确的调节时基线代表的探测范围的旋钮( )。

226.为了定位方便,探伤仪时基线应按( )标定。

225.钢轨探伤小车走行部分校正后,角度不宜过大,否则( )不轻松,且轮缘磨损速率大。

224.当超声波倾斜入射到异质界面时,往往会伴随着( )转换现象。

223.探伤仪检波方式旋钮可选择( )。